Semenjak kantor pindah ke daerah Jagakarsa, pergi dan pulang kantor saya dimudahkan dengan transportasi umum krl jabodebatek. Sebelumnya, berkantor di daerah T.B Simatupang sangat menyiksa. Harus bergonta-ganti kendaraan umum, bertemu dgn kemacetan luar binasaah sehingga jarak tempuh rumah-kantor 2 jam aja udah bagus banget. Capek, laper, ngantuk, letih, dan keram kaki krn berdiri lama mengantri Transjakarta ditambah pas udah dapet berdiri lagi. Sampe rumah kemaleman sampe kadang gak sempet makan malem karena saking ngantuknya.
Sekarang, pulang pergi kantor ditempuh dengan berkereta. Alhamdulillah stasiunnya persis dibelakang rumah yang jaraknya -+ 300 m berjalan kaki. Sistem loopline ini menguntungkan saya banget, lbh hemat krn hanya jalan kaki ke sta, naik commuter line dan sekali ngangkot ke kantor. Ditambah arah pergi-pulangnya melawan arus balik jadi sepi, selalu dapet duduk. Dan yang lebih menyenangkan hati saya adalah lebih cepat, sehingga selalu pas maghrib udah di rumah.. yayy! Ini yang diharapkan krn sebelumnya ngelewatin adzan Isya di jalan, hiks sedih.
kelihatan gak? ada tiga lapis kereta :) |
Tapi sangat disayangkan, per tgl 23 Juli 2013 Stasiun Angke diberlakukan berjalan langsung menyusul Stasiun Gambir dan Stasiun Pasar Senen. Jadi krl tidak berhenti, karena skrg Stasiun Angke hanya mengutamakan kereta lokal barat saja, hiks. Memang sih bisa turun di stasiun sebelumnya yaitu Duri, tapi gak praktis.. karena :
1. Jarak Stasiun Duri ke rumah -+ 500 m. Mau jalan jauh banget
2. Angkutan umum alias mikrolet gak lewat depan rumah, jd naik sebentar gak sampe 5 menit trus jalan kaki lagi lebih dr 5 menit (-+ 300m).. serba tanggung
3. Macet! Jadi kalo mau naik ojek atau bajaj, pasti abangnya nembak tarif mahal dan males2an gitu. Tambah males deh saya.. huu
1. Jarak Stasiun Duri ke rumah -+ 500 m. Mau jalan jauh banget
2. Angkutan umum alias mikrolet gak lewat depan rumah, jd naik sebentar gak sampe 5 menit trus jalan kaki lagi lebih dr 5 menit (-+ 300m).. serba tanggung
3. Macet! Jadi kalo mau naik ojek atau bajaj, pasti abangnya nembak tarif mahal dan males2an gitu. Tambah males deh saya.. huu
Udah masuk tahun ketiga berkereta, dari yang nyaman banget, jadwal yang pas dr kantor sampe skrg pasrah deh sama peraturan & jadwal berubah-ubah. Harga naik turun dari 6000-8000-3000 (terakhir, juli 2013 dapat subsidi pemerintah sementara harga bbm naik). Dari lowong sampe sekarang sesak, gara-gara tarif lebih murah daripada bis, dan ditambah dihapuskannya kereta ekonomi.. ya salaam. Itu komunitas pengguna commuter line jabodetabek, twitternya full isi curhatan saya, eeh banyak juga dink yg komplen sampe dibilang media "pengguna KRL bisanya cuma ngeluh" halah!
berjibaku melawan arus yang mau naik |
Sekarang yang lagi heboh adalah kerugian hilangnya tiket elektronik "komet", sampe pak Dahlan Iskan nyindir loh : jangan dibawa pulang tiketnya untuk kenang2an *gubrak*
Padahal yah itu terjadi gara2 banyak celah keluar di semua sisi stasiun. Seakan2 itu pintu ilegal, seandainya pemerintah mau modal bikinlah pintu keluar di 4 sisi. Malah kejadian di saya sudah lewat gate dengan benar tapi gak ada petugas yang ngumpulin tiketnya... salah siapa coba?!
Di Stasiun Angke pun pe-er banget tuh soal pintu, cuma ada satu sisi pintu yang tidak praktis. Selain karena jauh dari rumah kalau lewat pintu resmi itu, juga didepannya Pasar Buah yang becek (kadang banjir) dan aktivitas penurunan buah-buahan dari Truk segede Gaban yang bikin gak nyaman pejalan kaki. Itu membuat saya harus melipir ke pintu ilegal, karena merasa kurang nyaman dan membahayakan saya twitlah perihal permohonan 2 sisi pintu yang dimention ke @commuterline @kai121 sebagai penanggungjawab stasiun dan @krlmania sebagai penghubung. Gak direspon bok! sampe-sampe saya mention ke @jakartagoid @poskoDPUDKI dan @camattambora haha gak nyambung deh tapi at least direspon. Etapii, nasib saya dipertemukan dengan Kepala Stasiunnya loh langsung :) emang itu yang saya harapkan banget. Jadi ceritanya saya mau pulang, saya kembalikan tiket komet ke petugas tapi mengambil jalur keluar ke pintu ilegal. Saya dihadang sama petugas dan aparat TNI, udah saya jelasin alasan saya bla..bla.. karena alot saya bilang "saya mau ketemu sama kepala Stasiun deh pak" *sok banget yaa haha
eeh bapak kepalanya persis di depan saya lagi pusing karena banyak kartu yang gak tertelan mesin, dan langsung saya tembak untuk dibuatkan pintu resmi 2 sisi *iih siapa elo :p * Terus si Bapak bilang, sedang dalam proses pengajuan, dan saya diperbolehkan melipir ke pintu ilegal deh. Tapi tetep yaa bagaimanapun sistem harus berjalan dengan baik, kalau penumpang diminta mengembalikan tiket yaa pola keluar masuk Stasiun harus benar-benar diperhatikan dong. Toh kita bayar kok, pengen alur yang dijalani juga yang resmi dan benar.
Memimpikan transportasi massal di Jakarta yang layak, minimal seperti Kuala Lumpur |